Бензопила STIHL MS 241 С-М (2-MIX+M-Tronic)

Бензопила STIHL MS 241 C-М

Належить до класу потужних універсальних інструментів, створених спеціально для робіт у лісових господарствах. Модель придатна як для роботи в різних лісництвах, так і інших господарствах, що займаються лісозаготівельними або деревообробними роботами.

У стандартній модифікації має систему електронного керування двигуном M-Tronic. Необхідне дозування палива, що надходить, регулюється суворо електронним чином і тому пила здатна автоматично пристосовуватися до різних умов навколишнього середовища, тим самим забезпечуючи оптимальну потужність двигуна даної бензопили.
Двотактний двигун торгової марки STIHL встановлений на даній бензопилі створений за технологією 2-MIX. Такий двигун відрізняється від більш ранніх розробок більшою потужністю, чудовим тяговим зусиллям та значно меншою витратою палива (як мінімум на 20%). У такому двигуні чудово поєднується циліндр, що працює з чотириканальною технологією і потужне продування, від чого на 70% знижується рівень викиду вихлопних газів атмосферу. Пила має максимально знижений рівень вібрації, що дозволяє скоротити кількість профзахворювань у користувачів. Система змащення ланцюга Ematic скорочує витрату масла в половину.
На бензопилі встановлений новий повітряний фільтр HD2, що миється, створений з урахуванням основних стандартів - не втрачається гайка безпосередньо на кришці ланцюгової зірочки, регульований масляний насос, а також верхня кришка пили має три швидкороз'ємних фіксатора для міцної фіксації. Як і інші універсальні моделі, бензопила Штиль MS 241 C-М оснащена декомпресійним клапаном, який зменшує тягове зусилля на пусковий трос при запуску пили. Користувачеві бензопили з цією функцією буде легше виконувати поставлені перед ним завдання. рік, а також додатковий рік на безкоштовне сервісне обслуговування у нашому фірмовому сервісному центрі.

Оснащення

Антивібраційна система

Сильна вібрація до хронічних порушень кровообігу до рук. Тому компанія STIHL розробила високоефективну антивібраційну систему (АС). У інструментів з АС вібрація двигуна, що передається на рукоятки, помітно знижується.

STIHL M-Tronic (M)

Система M-Tronic забезпечує легкий запуск двигуна при меншій кількості ходів пускового троса і без ручного перемикання режимів. Повністю електронне керування двигуном з ефектом пам'яті регулює момент запалення та дозування палива. Система M-Tronic розпізнає холодний і гарячий пуск, забезпечуючи оптимальну потужність двигуна, оптимальні обороти та прискорення. zoom/989f2f681e3148f4b44617dea57940cc.jpg"/>

Невтрачені гайки

При заміні ріжучої гарнітури гайки на кришці ланцюгової зірочки більше не можуть бути втрачені. MS 261 є першою бензопилою STIHL, оснащеною гайками, що не втрачаються. Велика перевага для користувача. Завдяки електронному розпізнаванню холодного/теплого запуску комбінований важіль має тільки одну стартову позицію. Точне дозування палива у будь-якому робочому стані. Двигун можна відразу використовувати на повну потужність при кожному холодному запуску і за аналогічних зовнішніх умов. .jpg"/>

Фільтр HD2

Нещодавно розроблений фільтр HD2 з фільтруючим елементом з поліетилену має на 70% дрібніші пори, ніж у фільтрів з нетканих матеріалів та поліаміду, що дозволяє йому ефективно відфільтровувати навіть найдрібніший пил. Крім цього, він має хорошу масло-і водовідштовхувальну здатність і завдяки цьому дуже легко очищається. Заміна патрона фільтра з PET може здійснюватись без допомоги спеціального інструменту. (ілюстрація-приклад).

Повітряний фільтр з попереднім очищенням

Всмоктуване повітря за допомогою маховика переміщається круговою траєкторією. За рахунок відцентрової сили більші і тяжкі частинки бруду видаляються назовні і, крім того, вгору через підйомну рампу. В результаті через канал попереднього сепарування на повітряний фільтр потрапляє повітря, що не містить частинок. jpg"/>

Чотириканальна технологія STIHL

У чотирьох перепускних каналах робоча суміш перед займанням завихрюється. В результаті оптимально спалюється паливо та помітно підвищується ККД двигуна. Як наслідок, падає витрата палива і збільшується момент, що крутить, в широкому діапазоні оборотів. "/>

Бічна натяжка ланцюга

Доступ до натяжного гвинта забезпечується збоку через кришку ланцюгової зірочки. Це запобігає контакту рук з гострим ланцюгом і кінчиками зубчастого упору.

Декомпресійний клапан

Декомпресійний клапан при запуску двигуна випускає частину стиснутої суміші з циліндра. В результаті потрібне зусилля тяги на пусковому тросі помітно знижується. Оператору стає легше працювати, і вся система пуску менш інтенсивно зношується. >

Компенсатор

Компенсатор STIHL - регулюючий орган у карбюраторі - забезпечує майже постійну потужність двигуна, якість вихлопу та витрату палива протягом тривалого часу незважаючи на збільшення забруднення повітряного фільтра. Прочищати повітряний фільтр потрібно лише за відчутного падіння потужності. Становиться можливою робота протягом тривалого часу без техобслуговування. Насос подачі мастила Дозволяє точно дозувати масло в залежності від потреби. Маркування "Е" гарантує завжди достатню кількість олії. Фахівці дозують точніше. Можливе 50-відсоткове зменшення подачі олії (див. ілюстрацію).

Одноважільний керування

Такими функціями машини, як холодний і гарячий запуск, робота і вимкнення, робота і вимкнення, робота і вимкнення, робота і вимкнення. і безпечним, так як права долоня залишається на рукоятці. /p> Попередній підігрів карбюратора

На бензопили STIHL з карбюратором, що підігрівається, можна покластися навіть взимку.В зимовому режимі карбюратор обдувається підігрітим всмоктуваним повітрям, що запобігає зледеніння. >

STIHL ElastoStar

В результаті тиску стискання при стисненні при стисненні при стисканні поштовхоподібні сили, що навантажують м'язи та суглоби. Пусковий пристрій ElastoStart помітно зменшує ці шкідливі дії. Демпфуючий елемент у ручці пускового пристрою ElastoStart поперемінно то приймає на себе, то віддає енергію відповідно до процесу стиснення, і таким чином запуск відбувається рівномірно, без поштовхів.

Система змащення ланцюга Ematic

Система STIHL Ematic складається з напрямної шини Ematic, пильної ланцюга Oilo. Особлива конструкція шини та ланцюга змушує кожну краплю олії потрапити саме туди, де вона потрібна для змащування. Це дозволяє скоротити витрату олії на 50%. > Байонетний замок кришки бака

Спеціальні запатентовані кришки для баків з паливом та олією. Баки, за наявності, відкриваються і закриваються легко, швидко і без інструмента.